Rekaman air yang deras dan berserakan puing-puing bergemuruh melalui garasi parkir The Linq cenderung beredar luas di media sosial setiap kali Lembah Las Vegas menerima minggu musim hujan yang baik.
Bahkan terkadang menjadi berita nasional.
“SIN CITY CHAOS,” kata Fox News di Twitter setelah malam hujan di akhir Juli. The Washington Post menggambarkannya sebagai “air banjir yang membuat garasi parkir di The Linq Hotel lebih terlihat seperti sirkuit arung.”
Gabungkan itu dengan gambar air hujan baru-baru ini dari langit-langit lantai kasino, dan beberapa orang mungkin mulai percaya bahwa the Strip adalah zona bencana.
Sementara gambar-gambar itu bisa mengejutkan, aliran air yang kacau sebagian besar melakukan apa yang dirancang untuk dilakukannya, kata Andrew Trelease, asisten manajer umum Distrik Pengendalian Banjir Regional Kabupaten Clark.
Sebagian besar hujan yang turun dalam radius 14 mil mengalir melalui Flamingo Wash, saluran pengendali banjir buatan manusia yang berada di bawah jalur tersebut, katanya. Tetapi kelebihan air cenderung membanjiri permukaan tanah garasi parkir sebelum kembali ke rumah cuci dan menuju Danau Mead.
“Ini berfungsi sebagaimana mestinya,” katanya tentang sistem pencucian dan pengendalian banjir. “Tapi itu tidak berarti itu tidak berbahaya – itu adalah tempat yang sangat buruk.”
Terjebak dengan banjir
Trelease menggambarkan banjir sebagai “merusak pemandangan” dan “gangguan menarik” yang dapat mengancam orang-orang yang penasaran. Sebuah video media sosial yang diposting bulan ini menunjukkan seorang pria mengendarai sungai dengan floatie.
Ini juga merupakan masalah yang tidak dapat dilakukan oleh para insinyur, jika ada, untuk memperbaikinya kecuali struktur parkir dihilangkan, kata Trelease.
“Agak mengecewakan bagi kami ketika kami melihat berita nasional bahwa strip Las Vegas banjir lagi,” katanya. “Dibutuhkan semua pekerjaan hebat yang telah dilakukan Distrik Pengendalian Banjir Regional di Kabupaten Clark untuk melindungi orang dan properti dari banjir.”
Pekerjaan ini terdiri dari 677 mil kanal dan saluran badai, dengan 102 cekungan tangkapan.
Trelease mengatakan lembah itu adalah “bak mandi besar” dengan koridor turis di tengahnya.
Dia mencatat bahwa meskipun sistemnya tidak sempurna, ia mematuhi aturan Badan Manajemen Darurat Federal.
“Saya ingin melihat masalah itu diselesaikan,” katanya tentang kelebihan air. “Tapi sayangnya hampir tidak mungkin menyelesaikan masalah sampai bangunan rata dengan tanah dan kita bisa membangun kembali sistem di bawah tanah.”
Banjir ’75
Pencucian Flamingo alami diambil di bawah tanah dari Interstate 15 melalui Caesars Palace dan The Linq setelah banjir bandang yang monumental pada 3 Juli 1975, menenggelamkan dan menghanyutkan ratusan mobil di Caesars, beberapa di antaranya ditemukan bermil-mil jauhnya, menurut arsip Review-Journal dicatat bahwa derek harus digunakan untuk memindahkan kendaraan.
Di tempat lain di Lembah hari itu, badai menewaskan dua pegawai kota North Las Vegas yang mengatur lalu lintas. Pada saat itu, seorang pejabat Las Vegas mengatakan banjir tersebut adalah yang terburuk dalam setidaknya 20 tahun dan kerugian diperkirakan lebih dari $4 juta.
Selama beberapa tahun berikutnya, saat para kru bekerja untuk menyelesaikan saluran banjir, fondasi garasi parkir Istana Kekaisaran, yang kemudian berganti nama menjadi The Linq, menghalangi jalan.
“Kita tidak bisa menggali lagi,” kata Trelease pikiran itu pergi, dan itu masih terjadi.
Upaya untuk mengurangi banjir besar telah dilakukan, termasuk investasi $300 juta pada tahun 1990-an yang mengalihkan sebagian aliran ke Tropicana Wash. Korps Insinyur Angkatan Darat terlibat dalam proyek tersebut, kata Trelease. Sebuah baskom penahan membantu memperlambat air di Flamingo Wash, tambahnya.
Namun, masalah terus berlanjut. Review-Journal melaporkan pada Juli 1990 bahwa seorang wanita berusia 25 tahun meninggal setelah mobilnya tersapu ke Flamingo Wash oleh banjir di dekat Valley View Boulevard dan Harmon Avenue. Rose Lynn Worcester mungkin telah melompat keluar dari mobilnya dan tenggelam sebelum tubuhnya kemudian ditemukan oleh seorang pengemudi limusin di garasi parkir Istana Kekaisaran saat itu. Banjir itu juga mematikan listrik dan menghanyutkan 30 mobil lagi.
Trelease mengatakan distrik pengendalian banjir secara teratur menghubungi operator The Linq untuk memberi tahu mereka jika diperkirakan akan ada badai. Perusahaan induk properti, Caesars Entertainment, tidak menanggapi permintaan komentar tentang protokol keamanannya.
Di masa lalu, kata Trelease, mereka telah memasukkan tanggul karung pasir, pintu air, dan membersihkan lantai dasar garasi parkir.
“Sebagian besar, mereka melakukannya,” katanya. “Mereka melindungi properti mereka sendiri.”
Signage dan pendidikan berfungsi sebagai alat tambahan untuk menjaga keamanan publik.
“Itu tidak selalu berhasil, dan orang masih berpikir itu seperti fitur air dan mereka ingin bermain di dalamnya,” katanya. “Dan itu membuatku takut.”
Hubungi Ricardo Torres-Cortez di [email protected]. Ikuti @rickytwrites di Twitter.
